A distribuição e formato dos blocos entregam a melhor tração para todos os terrenos de competição.
Os pneus traseiros possuem um contorno mais suave, com mais blocos em contato com o solo, melhorando a tração e resistência.
Os maiores benefícios do desenho são:
- Tração extrema
- Auto-limpante
- Precisão e estabilidade na frenagem
- Curvas precisas
- Suporte lateral
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