Descrição
Proporciona redução imediata do atrito e desgaste. Uma camada extremamente protetora e resistente à pressão se formará em todas as superfícies de desgaste e fornecerá lubrificação de partida a frio para evitar danos causados pela falta de óleo. O resultado é uma vida útil mais longa do motor, maior eficiência e menos ruído.
Propriedades
– Aumenta a operação suave
– Ideal com conversores catalíticos
– bom funcionamento do motor
– minimiza o atrito
– miscível com todos os óleos de engrenagens disponíveis comercialmente
– miscível com todos os óleos de motor disponíveis comercialmente
– reduz o consumo de óleo e combustível
– evita avarias operacionais
– Reduz o desgaste
Campos de utilização
Para todos os motores 2 tempos, adequado com lubrificação separada ou por mistura, assim como para todos os motores a 4 tempos também em embreagens de discos múltiplos em banho de óleo. Também adequado para caixas de velocidades e acionamentos finais. Testado para catalisadores.
Utilização
Em motores a 4 tempos, utilizar de cada vez que se muda o óleo e em motores a 2 tempos a cada abastecimento de óleo ou combustível. Agitar bem antes de utilizar. Dosagem: Em motores a 4 tempos ou na caixa de velocidades: 20 ml (1 tubo) é suficiente para 1 l de óleo para motores. Em motores a 2 tempos (lubrificação por mistura): 10 ml por 10 l de mistura de combustível ou 20 ml em 1 l de óleo a 2 tempos na lubrificação separada.
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